好房網News記者林和謙／新北報導

新北市汐止區近年移入人口增加，加上不少企業及產業進駐，居住與工作人口都變多，也讓汐止的人流、車流變多，導致大同路、國道及一些主要幹道每遇尖峰時刻都大塞車，讓汐止人苦不堪言；為了改善汐止聯外交通，新北市交通局提報「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」，將在今（2021）年8月7日舉行開工儀式，預計2023年完工。 新北市交通局表示，「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」經過高公局核定總工程經費4.96億元，並已辦理完成匝道設計且主體工程且在5月底決標，近日就將開工，預計2年後完工，完工後汐止地區民眾上下國道將節省約20分鐘車程。

為了配合「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」推動，新北市養工處已完成匝道鄰接的康寧街拓寬工程，後續並將與高公局密切配合，加速推進工程進度。新北市交通局長鍾鳴時指出，汐止雖有國道1號與國道3號兩條國道行經，但平面聯外道路主要依賴大同路，其他康寧街與吉林街路幅都不寬，地區道路容易受國道車流交互干擾，使汐止地區交通路網較脆弱。 而新北交通局在汐止區大同路建置11組etag偵測器及利用3組智慧監視器，即時推估車流，預警進行道路壅塞導引及事故管理，並且與高速公路局做好聯繫，使事故排除所需要的時間減少，壅塞惡化的速度獲得緩和。新北交通局表示，汐止交流道增設南入匝道完工後，可分流現況國1汐止交流道及周邊27％車流，改善汐止聯外交通；另外為了改善汐止北山大橋交通壅塞，以及健全國道3號銜接南港聯絡道交流道系統，交通局也啟動「國道3號南港交流道增設南下出口匝道銜接南港聯絡道可行性研究」，預計今年底完成可行性研究期末報告提報高公局審查，爭取核定。 其實汐止交通若能有效改善，對於整體居住品質、民眾移居意願會更有幫助；汐止房產業者指出，汐止聯外道路多、擁有就業機會，以及汐止整體商圈、各生活圈與市集發展均衡，都具備適合居住的條件。汐止房價方面，若區域位置不錯地段的新成屋，單坪均價4字頭，而10年左右的中古大樓單坪均價約37萬，20年以上的中古大樓均價30萬出頭，老公寓均價則約26萬到27萬左右。若位置稍偏汐止外圍的區域，新成屋單坪均價約2字頭尾至3字頭初，中古大樓均價2字頭。

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